Выбираем лучший аккумулятор

GP

Благодаря весьма скромному ценнику и широкому ассортименту моделей, как по ёмкости, так и по типоразмеру, перезаряжаемые элементы питания от GP пользуются завидным спросом у отечественного потребителя.

Ярким представителем бренда и лидером по продажам является аккумулятор АА (2700 мАч) GP270AAHC. Сегодня – это максимально возможная энергетическая плотность для такого рода батарей. Но хорошая ёмкость не мешает быстро подзаряжать эти элементы питания. Единственное, нужно помнить, что от быстрой и неполной зарядки будет страдать удельная энергоёмкость батареи. По прошествии нескольких месяцев это будет особенно заметно.

Преимущества перезаряжаемых элементов питания GP:

• доступность практически в любой точке России;
• возможность быстрой подзарядки элемента;
• в ассортименте все популярные и редкие типоразмеры батарей;
• не нужно полностью разряжать элемент перед зарядкой.

Недостатки:

• указанная на батарее ёмкость не всегда совпадает с реальными цифрами;
• некоторые (АА и ААА) элементы имеют высокий показатель саморазряда;
• сторонние зарядные устройства могут перегреть или вовсе повредить батарею.

Ориентировочная стоимость – порядка 900 рублей за пару.

Что означают надписи на аккумуляторе?

В цифрах 18650 запрятаны габаритные размеры аккумулятора.

18мм – это его диаметр

65мм – длина

Нолик (0) используется для обозначения модификации или форм-фактора.

0 – форма сечения круг (цилиндр)

Выпускаются они на напряжение 3,6В или 3,7В. Емкость самой популярной модели – 2600мАh.

Ошибка №1
Аккумуляторы 18650 нельзя перезаряжать более 4,2 вольт.

Разряд у них не должен превышать 2,75-2,8В. Хотя идеальными параметрами для разрядки и долгой службы батареи считается величина 3,2В.

У Panasonic и некоторых других фирм есть батарейки емкостью 3400mAh. Они могут “безопасно” разряжаться до 2,5В.

Ошибка №2
Однако использование большей емкости в простых устройствах с обычным драйвером (простейшие мощные фонари), не всегда приводит к желаемому эффекту.

Такой АКБ просто не сможет отдать всю свою емкость. Вы переплатите за батарейку, а фонарик от этого не станет светить намного дольше.

Но остальные почему-то не получили такого широкого распространения.

А что обозначают другие цифры и буковки нарисованные на бортах бочонка?

Ошибка №3
Универсальной и одинаковой расшифровки для всех батареек нет.

Каждая марка может содержать свой индивидуальный код. Вот например, надпись на самсунговском АКБ – ICR 18650 – 24E.

Первая буква говорит по какой технологии изготовлена батарейка

I – литий-ионная

Далее идет разновидность химии внутри банки. Есть три типа:

C – кобальтовая (самая распространенная)

М – диоксид литий марганцевая (чаще всего высокотоковые модели)

На сегодняшний день они не особо распространены среди известных брендов и в основном производятся китайскими OEM заводами.

F – железо-фосфатная (самые морозостойкие)

Третья буква R – это, собственно говоря, аккумулятор (Rechargeable), т.е. перезаряжаемый.

После тире нарисованы две цифры обозначающие номинальную емкость (24E = 2400мАh).

Емкость еще обозначают буквой “С — capacity”=“емкость”. Через нее в характеристиках выражается зависимость таких параметров как токоотдача и максимальные токи заряда.

Вот сводная табличка по разным маркам аккумуляторов:

У моделей от Panasonic первые буквы немного отличаются. Там вместо ICR чаще всего можно встретить надпись NCR.

Это разновидность кобальтовой химии, куда входит никель и оксид алюминия в качестве изолятора.

Они имеют большее количество циклов заряда (800 против 500) и низкие пороги напряжения разряда (до 2,5В).

Есть еще разновидность INR – сюда входят в равных долях кобальт, никель и марганец.

Отличаются они еще большей плотностью энергии, хорошей отдачей и более долгим сроком жизни (до 1500 циклов).

У марки Sanyo первые буквы вообще могут не иметь ничего общего со всем вышеприведенным. Этот производитель больше был “заточен” на промышленное, а не розничное производство банок.

Поэтому особо не заморачивался с принятыми стандартами от других фирм. В 2008г Sony и Sanyo объединились в одну компанию.

Остальные букво-цифровые надписи отвечают за дату выпуска. И тут опять же у каждого производителя зашифрована целая абракадабра.

Чтобы правильно узнать, когда же была изготовлена ваша батарейка, лучше всего зайти на известный ресурс batterybro.com.

Выбираете там марку, заносите данные и моментально получаете готовый результат.

Часто задаваемые вопросы об автомобильных аккумуляторах

Вопрос: Как работают автомобильные аккумуляторы?

Ответ: Автомобильные аккумуляторы обеспечивают подачу тока, необходимого для приведения в действие электрооборудования. По сути, они оживляют ваш автомобиль, обеспечивая его электричеством посредством химической реакции: они преобразуют химическую энергию в электрическую, подавая напряжение на стартер.

Кроме того, они также стабилизируют эту энергию, чтобы двигатель автомобиля работал должным образом.

Вопрос: Как я могу установить новый аккумулятор?

Ответ: Попросите механика заменить ваш автомобильный аккумулятор. Вы можете также сделать это самостоятельно, если захотите. Вот несколько простых действий, которые помогут вам справиться с этой задачей.

1. Заглушите двигатель и посмотрите в руководстве по эксплуатации автомобиля, где расположен аккумулятор. С помощью гаечного ключа соответствующего размера отсоедините отрицательный (его цвет черный) провод от батареи. Сначала ослабьте болт или гайку, а затем с помощью съемника клемм аккумулятора отсоедините провод и клемму от полюса. Затем проделайте то же самое с положительным (его цвет красный) проводом.
2. С помощью комбинированного ключа уберите скобу аккумуляторной батареи и выньте её из лотка. Поскольку большинство батарей достаточно тяжелые, держите аккумулятор двумя руками (или за ручку, если она имеется).
3. Удалите коррозию с помощью раствора для очистки аккумуляторов или смеси пищевой соды и воды. Также почистите кабельные разъемы проволочной щеткой.
4. Поместите новую аккумуляторную батарею в лоток так, чтобы положительный полюс соответствовал положительной клемме. Затем закрепите аккумулятор с помощью скобы.
5. Снимите пластиковые колпачки, закрывающие полюса, и опрыскайте обе клеммы антикоррозийным раствором.
6. Прикрепите и затяните сначала положительный провод, а затем отрицательный.
7. Пошевелите аккумулятор, чтобы убедиться, что всё затянуто – если он болтается, затяните скобу удерживающей системы.

Готово!

Вопрос: Как я могу определить, что автомобильный аккумулятор разряжен?

Ответ: Определить, что автомобильный аккумулятор разряжен, помогут следующие признаки:

1. Двигатель вращается, но не может завестись.
2. Фары и радио не включаются и двигатель не запускается.
3. Иногда машина заводится нормально, иногда нет (например, утром не заводится, но заводится позже в тот же день).
4. Вы уже много раз «прикуривали» автомобиль.

Вопрос: Почему аккумуляторные батареи выходят из строя?

Ответ: Существует несколько причин, по которым Ваш автомобильный аккумулятор вышел из строя, например:

1. Плохое техническое обслуживание (особенно это касается обслуживаемых аккумуляторов, которые требуют регулярного добавления воды).
2. Плохие привычки (например, оставлять фары включенными на ночь).
3. Чрезвычайно низкие или высокие температуры.
4. Токовые утечки в электрических системах.
5. Заводской дефект (редко).

Вопрос: Нужно ли добавлять воду в аккумулятор? Сколько и когда?

Ответ: Если Ваш автомобильный аккумулятор не относится к разряду необслуживаемых, то есть он не герметичен, Вам нужно время от времени добавлять воду, чтобы предотвратить выкипание.

Используйте только дистиллированную воду для заполнения секций аккумулятора и добавляйте ее только после проверки уровня воды – обычно это происходит каждые 10 циклов зарядки аккумулятора. Однако разумнее проверять уровень воды каждые 5 циклов.

Что касается количества воды, при наличии пластмассового «язычка» немного ниже горловины секции, добавьте воды так, чтобы покрыть его на 0,5 см. В случае отсутствия каких-либо отметок, доливать воду следует на 1,5 см выше свинцовых пластинок. Не допускайте перелива.

Вопрос: Как я могу определить, заряжена ли моя батарея?

Ответ: Полностью заряженные автомобильные аккумуляторы должны выдавать напряжение от 12,4 до 12,6 вольт или от 13,7 до 14,7 вольт при работающем двигателе (для измерения используйте мультиметр).

Вопрос: Как чрезмерно низкие температуры влияют на аккумулятор?

Ответ: Ни для кого не секрет, что экстремальные температуры вредны для здоровья автомобильных аккумуляторов. Но особенно опасны для них низкие температуры, так как:

1. Уменьшается емкость аккумуляторов.
2. Увеличивается потребление тока стартером.
3. Увеличивается потребление тока приборами.

Особенности изделий

На полки бренда все аккумуляторы поступают уже полностью заряженными, поэтому ими можно пользоваться сразу после покупки. Производитель с уверенностью заявляет, что в течение года продукция «Дюрасел» будет гарантированно держать заряд до 80 %.

Плюсы аккумуляторов DURACELL:

• увеличенный ресурс;
• продукция идёт полностью заряженной на прилавки магазинов;
• универсальность элементов;
• хорошая энергоёмкость;
• быстрое наполнение заряда;
• небольшой показатель саморазряда;
• демократичный ценник.

Минусы:

• только два типоразмера (АА и ААА);
• не выбора по энергоёмкости.

Ориентировочная цена – около 350 рублей пара.

LiitoKala Lii-PD4

Новая модель, LiitoKala, с более удобным управлением, чем предшественник. По функционалу все примерно так же: заряжаются любые цилиндрические аккумуляторы большинства существующих типов.

Liitokala Lii-202 USB

Самый дешевый вариант приличного зарядного устройства. Почти весь функционал более дорогих зарядок сохранен. Но в жертву цене принесен ЖК-дисплей, и в комплекте нет блока питания. Потребуется еще хороший USB-адаптер с током не менее 2 ампер. Бывают на 1, 2 и 4 канала.

SKYRC MC3000

Король всех зарядок. Заражает вообще, абсолютно любые аккумуляторы в цилиндрическом корпусе. Довольно сложен в управлении, так как позволяет создавать собственные программы заряда и восстановления батарей. Умеет передавать данные заряда и разряда на компьютер или смартфон через Bluetooth, и даже управлять им можно через приложение на телефоне. В целом отличное устройство, но вот цена…

Лучшие свинцово-кислотные аккумуляторы

К прежним поколениям аккумуляторов относятся свинцово-кислотные. В них находятся шесть емкостей с погруженными в серную кислоту свинцовыми пластинами.

Это самый дешевый и простой в плане восстановления тип. В случае проблем в большинстве случаев достаточно заменить электролит. Есть, однако, и модели без такой функции.

Свинцово-кислотные – это лучшие аккумуляторы для автомобилей прежних поколений и с большим пробегом. Они хорошо перезаряжаются, но при полной разрядке могут стать непригодными вследствие разрушения пластин.

Mutlu Silver Evolution 55 (450)

Описание. Аккумулятор турецкого производства относится к хорошему среднему уровню. Он не способен ставить рекорды и достигать запредельных высот в своей работе, но отличатся стабильностью, надежностью показателей и хорошим качеством.

Этот аккумулятор – не обслуживаемый, возможности открыть банки и сменить электролит – нет.

Пусковой ток его ниже, чем у большинства других – 420 А (EN) при емкости 55 А*ч. Следить за уровнем заряда можно через глазок ареометра.

Линейка аккумуляторов, в которую входит этот, отличается от своих предшественников более совершенной технологией производства.

Благодаря этому пластины повысили свою устойчивость к сульфации, а риск саморазряда уменьшился.

Плюсы Mutlu Silver Evolution 55 (450)

1. Надежность.
2. Низкая цена.
3. Стойкость к сульфации.

Минусы Mutlu Silver Evolution 55 (450)

1. Невозможность замены электролита.
2. Низкий пусковой ток.

Зверь 55А

Описание. Еще один представитель иркутского производства. Имеет отличные показатели стартерного тока: 467 А. Значит, в экстремальных условиях, когда на счету каждая секунда, он будет, бесспорно, выигрышным вариантом.

Модель разборная, обслуживаемая. Следить за уровнем заряда можно через глазок. При всем этом, «Зверь» не может похвастаться большой стабильностью и надежностью работы, но стоит дороже, чем предыдущие два из этого рейтинга.

Плюсы Зверь 55А

1. Хорошие показатели стартерного тока.
2. Обслуживаемость.
3. Удобная ручка для переноски.

Минусы Зверь 55А

1. Высокая цена.
2. Недостаток надежности.

TYUMEN BATTERY STANDARD

Описание. Высокий пусковой ток – до 500 Ампер, доступная цена – вот отличительные особенности аккумулятора тюменского производства.

Оптимальный вариант для новых, исправных автомобилей, которые не расходуют заряд батареи ночами.

Очень плохо переносит полную разрядку. При частом повторении подобного быстро выходит из строя. Но даже и при правильной эксплуатации и отсутствии сильных нагрузок этот аккумулятор не может похвастаться высокой продолжительностью жизни.

Плюсы TYUMEN BATTERY STANDARD

1. Высокие показатели стартерного тока.
2. Бюджетность.

Минусы TYUMEN BATTERY STANDARD

1. Непродолжительная эксплуатация.
2. Чувствительность к полной разрядке.

LiFePO4-аккумуляторы

Литий-железо-фосфатный аккумулятор — такой тип батареи в обычном магазине не найти. Главное его преимущество — морозостойкость, он спокойно переносит температуры до -30 °C. Также у этих аккумуляторов очень стабильное напряжение разряда, на выходе будет 3,2 вольта, пока заряд не исчерпается полностью. Кроме того, они куда безопасней Li-ion, которые нечасто, но все же самовозгораются. Кроме того, этот тип — чемпион по количеству циклов перезарядки: спокойно переносит несколько тысяч циклов и при этом допускает зарядку большими токами до 1 ампера. Особенно часто этот тип применяется в мощных фонарях. Из недостатков лишь необходимость специальной зарядки и примерно на треть меньшая емкость по сравнению с Li-ion-аккумуляторами. Также может использоваться вместо обычных батареек типа АА в паре с «пустышкой», которая обычно идет в комплекте.

Soshine LiFePO4 AA — примерно 180 рублей за штуку

Li-ion-аккумуляторы

Следующий этап эволюции пальчиковых аккумуляторов. Имеют очень весомые преимущества: высокая плотность заряда, огромный отдаваемый ток и низкий вес (примерно втрое легче обычного NiMH-аккумулятора. Но и недостатки существенны: цена и необходимость специальной зарядки. Цена вполне оправдывает себя, если основное требование — легкость (мощные фонари, авиамодели, носимая электроника с большим количеством батареек)

Обратите внимание, что несмотря на высокое напряжение 3,7 вольта их можно использовать и вместо обычных батареек, просто в таком случае Li-ion аккумулятор ставится на пару с пустышкой (тогда суммарный вес всех батарей будет еще ниже)

TrustFire Li-ion AA — примерно 220 рублей за штуку

Panasonic Eneloop

Появление скандальных (для конкурентов) элементов питания серии Eneloop от «Панасоник» дало новый толчок совершенствованию индустрии аккумуляторных батарей. Группа инженеров и исследователей бренда доказали, что их аккумуляторы АА способны выдержать больше 2 000 циклов зарядки, причём работоспособность элементов питания сохраняется даже после 10 лет складского хранения. Кроме того, те же исследования показали, что уровень заряда в течение 5 лет не опускается ниже 70 % от максимума.

Серия Eneloop отличается не только многоразовым циклом подзарядки, но и способом наполнения питанием элемента – от солнечных батарей. Аккумуляторы АА и ААА имеют вполне приемлемую ёмкость – 1900 мАч и 750 мАч соответственно. Более того, в продажу поступили облегчённые (Light) и Pro-версии элементов, отличающиеся долговечностью и устойчивостью к саморазряду.

Преимущества серии:

• большее 2 000 циклов перезаряда;
• уровень саморазряда минимален;
• продолжительный эксплуатационный срок (до 10 лет при должном уходе);
• хорошо сбалансированный показатель «цена/качество».

Недостатки:

не выявлено.

Ориентировочная стоимость на аккумуляторы АА (цена за пару) – порядка 700 рублей.

Виды батарей

Все аккумуляторные батареи отличаются друг от друга не только химической составляющей, но и технологией производства

Главные моменты, на которые нужно обратить внимание в первую очередь – это длительность работы на одном заряде, скорость наполнения, удельная энергоёмкость и количество циклов перезарядки

Все современные батарейки можно подразделить на два типоразмера – аккумуляторы АА/ААА, или в простонародье пальчиковые (АА) и мизинчиковые (ААА). Гораздо реже можно встретить типы С, D или 9V (крона).

Чаще всего для этих батарей применяют никель-кадмиевые (NiCd) или никель-гибридные (NiMH) основы. Первые имеют неплохие эксплуатационные показатели, но склонны к саморазряду, а вторые отличаются небольшим сроком службы. Маститые бренды используют, как правило, гибридные аккумуляторы АА/ААА (NiMH), и отличия одной модели отдельной серии от другой носят скорее дизайнерский характер, нежели технологичный.

Обозначим несколько популярных брендов и изделий, которые отлично зарекомендовали себя на отечественном рынке и пользуются завидным спросом у широкого круга потребителей. Далее, рассмотрим лучшие аккумуляторы АА и ААА типа.

Полезные мелочи

Тестер

Маленький, но очень полезный приборчик — просто вольтметр для батареек и аккумуляторов всего за сотню с небольшим рублей.

Адаптеры

Современные пальчиковые аккумуляторы имеют довольно значительную емкость, и потребность в крупных батарейках отпала естественным путем. Но сохранилось еще немало старых приборов, где используются большие батарейки типа C или D. Кормить их батарейками слишком расточительно, а аккумуляторы такого формата почти не встречаются. Выход — дешевые пластиковые адаптеры для пальчиковых батареек.

Для батарей типа C — 20 рублей за штукуДля батарей типа D — 25 рублей за штуку

Мифы об автомобильных аккумуляторах

Существует множество мифов об автомобильных аккумуляторах, которые способны помешать, Вам должным образом заботиться о вашей аккумуляторной батарее и привести к сокращению её срока службы. Рассмотрим некоторые из них.

Миф 1: Необслуживаемые батареи вообще не требуют никакого обслуживания

Хотя это и правда, что необслуживаемые автомобильные аккумуляторы не требуют обслуживания, Вам не следует оставлять их без внимания. Независимо от того, какой аккумулятор стоит в вашей машине (обслуживаемый или необслуживаемый), Вы должны регулярно проверять его, чистить кабели и проверять на наличие признаков износа.

Кроме того, было бы неплохо, чтобы механик проверял аккумулятор вашего автомобиля один раз в год.

Миф 2: Вождение автомобиля позволит полностью зарядить аккумулятор

Хотя Вы и можете немного подзарядить свой аккумулятор во время вождения, имейте в виду, что если он почти полностью разряжен, езда на автомобиле плохо ему поможет. Вопреки тому, что думают многие люди, генераторы переменного тока не являются достаточно большими зарядными устройствами – они просто не могут быстро передать большое количество энергии в батарею.

Поэтому, если ваш аккумулятор значительно разряжен, используйте внешнее зарядное устройство — это безопаснее, быстрее и дешевле, так как вы не будете тратить топливо.

Миф 3: Если автомобиль не используется, хорошо бы отсоединить аккумулятор

Если вы планируете отправиться в отпуск и хотите быть уверенными в том, что ваш автомобильный аккумулятор будет полностью заряжен, вам может прийти в голову мысль отсоединить его от вашего автомобиля, прежде чем отправиться в путешествие.

На самом деле это плохая идея, потому что большинство современных автомобилей насыщены разнообразными электронными системами, которые не любят отключения от питания на длительное время, даже если автомобиль не используется.

Гораздо лучше купить качественное зарядное устройство для технического обслуживания вашего аккумулятора.

Рейтинг лучших аккумуляторных батареек типа АА/ААА

Duracell Turbo AA/HR6

Это никель-металлогидридные батарейки, которые можно использовать практически во всех устройствах. Также неиспользованные аккумуляторы можно хранить до 10 лет, при этом они будут исправными в любой момент. Даже устройства с высоким уровнем потребления будут работать на 100%. Емкость – 2500 мАч. Количество циклов заряда – 400. Продается в упаковке 2 и 4 шт.

Минимальная цена – 646 рублей.

Duracell Turbo AA/HR6

Достоинства:

• Энергоемкие;
• Качественные;
• Продаются сразу заряженными;
• Емкость.

Недостатки:

ROBITON AA R6 Mignon 2850

Пальчиковые батареи, которые подойдут для установки в игрушки, рации и более сложную технику. Максимальное количество циклов заряда – 1000, что делает устройство практически вечным. Емкость составляет 2850 мАч, а рабочее напряжение – 1.2 В. В качестве бонуса в комплекте присутствует герметичная коробка для хранения.

Средняя стоимость – 287 рублей.

ROBITON AA R6 Mignon 2850

Достоинства:

• Емкость;
• Живучесть;
• Стоимость;
• Хорошо держат заряд.

Недостатки:

Panasonic eneloop AA

Хорошие аккумуляторы, которые отлично справляются с фотоаппаратом и MP3-плеером. Выдерживают до 2100 циклов заряда, при этом не теряют емкости (1900 мАч). Также большой плюс – отсутствие саморазряда, поэтому устройства никогда не подведут.

Средняя стоимость – 591 рублей.

Panasonic eneloop AA

Достоинства:

• Качественные;
• Заявленная емкость соответствует действительности;
• Долга работа;
• Надежность.

Недостатки:

GP Rechargeable 2700 Series AA

Этот вариант также подойдет для применения в фотоаппаратах. Однако количество циклов здесь – 500, что ограничивает пользователя. Емкость 2650 мАч. Продаются только в комплекте по 8 штук, в подарок идет кейс для хранения неиспользованных элементов.

Средняя стоимость – 1064 рублей.

GP Rechargeable 2700 Series AA

Достоинства:

• Емкость;
• Кейс;
• 133 рубля за штуку;
• Качественные.

Недостатки:

Ergolux Rechargeable batteries AAA

Ergolux Rechargeable batteries AAA

Достоинства:

• Низкая стоимость;
• Емкость соответствует заявленной;
• 700 циклов.

Недостатки:

Energizer Accu Recharge Extreme AAA

Качественные мизинчиковые батарейки от проверенного производителя, которые можно применять практически в любой технике, даже несмотря на маленькую емкость в 800 мАч.

Средняя стоимость – 470 рублей.

Energizer Accu Recharge Extreme AAA

Достоинства:

• Популярный бренд;
• Отсутствует саморазряд;
• Подойдут для стационарного телефона, фотоаппарата, мышки;
• 2 аккумулятора способны заменить сотню обычных.

Недостатки:

Лучшие кальциевые автомобильные аккумуляторы

Присутствие кальция в АКБ делает её прочнее, защищает от выкипания воды.

Такие батареи (они обозначаются Ca/Ca) не боятся коррозии, перезаряда, отличаются более доступной стоимостью по сравнению с другими аккумуляторами.

VARTA Blue Dynamic D59 (560 409 054)

Описание. Необслуживаемая АКБ обратной полярности со стандартными клеммами известной компании из Германии.

Её нельзя использовать в машинах, оснащённых системой Start/Stop. Ударопрочный и морозоустойчивый пластик корпуса позволяет сохранить целостность в сложных условиях.

Модель обладает размерами: 242x175x175 мм, массой 14 кг. Ёмкость батареи – 60 А-ч, ток холодного запуска – 540 А.

Плюсы VARTA Blue Dynamic D59 (560 409 054)

1. Качественная АКБ.
2. Приемлемая стоимость.
3. Презентабельный вид.
4. Нормальный пусковой ток.

Минусы VARTA Blue Dynamic D59 (560 409 054)

1. Попадается брак.

Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)

Описание. Доступная цена и надёжность – козырные фишки турецкого аккумулятора 12 В с обратной полярностью.

Эта необслуживаемая АКБ выполнена по технологии Ca/Ca. Решётчатая конструкция производится методом холодного перфорирования.

Батарея обладает повышенной стойкость к коррозийному образованию, безопасна благодаря герметично закрытой крышки.

Габариты изделия: 242х175х190 мм, масса: 15,1 кг, ёмкость: 60 А-ч, ток запуска: 540 А.

Плюсы Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)

1. Есть глазок проверки состояния АКБ.
2. Удобная ручка для переноски.
3. Надёжный бренд.
4. Уверенный запуск мотора в любую погоду.

Минусы Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)

1. Некоторых не устраивает срок службы: около 4-5 лет.

Bosch S5 013 (0 092 S50 130)

Описание. Данная модель концерна из Германии отличается повышенным пусковым током 830 А и солидной ёмкостью 100 А-ч.

АКБ – обратной полярности. Её размеры: 353х175х190, масса: 23,2 кг.

Подобные характеристики разрешают использовать изделие на легковых автомобилях различного класса, а также машинах коммерческого транспорта.

Плюсы Bosch S5 013 (0 092 S50 130)

1. Приятный дизайн.
2. Качественная сборка.
3. Качественный материал корпуса.
4. Уверенная работа по запуску весной, летом и осенью.

Минусы Bosch S5 013 (0 092 S50 130)

1. Повышенная цена.

NiMH-аккумуляторы

Это самый популярный тип используемых в быту аккумуляторов. Они удовлетворят почти всем домашним потребностям, заряжаются любыми зарядными устройствами и стоят относительно недорого.

Panasonic

Первыми производить NiMH-аккумуляторы по технологии LSD начала компания Sanyo, которую затем приобрел Panasonic. Батареи Eneloop этого производителя уже много лет считаются эталоном качества. Но они же и самые дорогие среди всего ассортимента NiMH-аккумуляторов

Обратите внимание, что батареи Eneloop бывают двух типов: Eneloop Pro (черные) и просто Eneloop (белые). Черные отличаются повышенной емкостью, но платят за это меньшим сроком службы

Белые, соответственно, — наоборот. Сами решайте, что вам важнее.

Купить их можно на AliExpress в фирменном магазине Panasonic.

Eneloop Pro AA стоят примерно 350 рублей за 1 штукуEneloop Pro AAA стоят примерно 300 рублей за 1 штуку

Если аккумуляторы нужны срочно, то в Pleer.ru они совсем немного дороже.

Eneloop Pro AA — примерно 380 рублей за 1 штукуEneloop Pro AAA — примерно 320 рублей за 1 штуку

Xiaomi

Компанию Xiaomi теперь знают все. Телефоны, умные браслеты, повербанки и отличные аккумуляторы, которых, как ни странно, на всех не хватает, и они постоянно пропадают из продажи. При отменном качестве батареи Xiaomi имеют вполне скромную цену.

Xiaomi ZMI ZI7 AA — примерно 180 рублей за 1 аккумулятор Xiaomi ZMI ZI5 AAA — примерно 180 рублей за 1 аккумулятор

Чуть дороже, но быстрее в Pleer.ru

Xiaomi ZMI ZI7 AA — примерно 240 рублей за 1 аккумуляторXiaomi ZMI ZI5 AAA — примерно 225 рублей за 1 аккумулятор

Pkcell

Эта компания, пожалуй, — оптимальный выбор. Молодой китайский бренд за несколько лет уже проверен тысячами положительных отзывов. Их LSD-аккумуляторы имеют достойное качество и хороший срок службы. И главное, стоят в разы дешевле раскрученных брендов. И у магазина есть склад в России — обещают доставку не дольше чем за 15 дней.

PKcell AA — примерно 130 рублей за 1 батарейкуPKcell AAA — примерно 80 рублей за 1 батарейку

Palo

Просто еще один китайский бренд аккумуляторов. Качество вполне достойное, цена приемлемая. Отзывы положительные, хотя некоторые пользователи отмечают, что заявленная емкость все же завышена. Небольшие недостатки искупаются ценой.

Palo AA — примерно 115 рублей за 1 аккумуляторPalo AAA — примерно 90 рублей за 1 аккумулятор

Analong

Не очень популярный бренд, хотя существует уже около пяти лет. При сравнимом с конкурентами качестве его аккумуляторы — самые-самые дешевые. Цена за аккумулятор — почти как за обычную алкалиновую батарейку.

Analong AA — примерно 85 рублей за 1 штукуAnalong AAA — примерно 60 рублей за 1 штуку

Зарядные устройства

Если решили потратиться на комплект хороших аккумуляторов, то и зарядку к ним в комплект надо выбирать приличную. Простейшие зарядники, которые часто идут в комплекте с набором аккумуляторов, только портят батареи. Такие устройства заряжают аккумуляторы обычно последовательно соединенной парой или даже по четыре штуки сразу, и если один из аккумуляторов в паре снижает свои характеристики, то портится сразу весь комплект.

Хорошее зарядное устройство не обязательно стоит дорого, но умеет довольно много. В обязательном порядке: поканальный выбор и контроль тока заряда и разряда, контроль напряжения, измерение емкости и отслеживание температуры аккумулятора. Бонусом идут программы восстановления емкости «усталых» аккумуляторов.

Итак, если вы уже определились, какие типы аккумуляторов будете использовать, то под них уже можно подобрать зарядное устройство.

Opus BT-C700

Классический вариант, копия самого знаменитого зарядника LaCross BC-700, который много лет являлся эталоном. Opus BT-C700 может заряжать аккумуляторы током от 200 мА до 1 А, разряжать током от 100 мА до 500 мА, осуществляет контроль напряжения каждого элемента и имеет режимы регенерации и тестирования емкости батарей. А также имеет еще режим измерения внутреннего сопротивления батарей, что помогает быстро оценить их качество (чем ниже сопротивление, тем больший ток может отдать элемент, тем больший ток зарядки можно использовать, и тем менее он греется). Имеется также режим восстановления емкости из трех циклов перезаряда. В целом Opus BT-C700 хороший выбор, учитывая достаточно скромную цену устройства.

Подводя итог

Ассортимент перезаряжаемых элементов питания насыщен и разнообразен. Найти какие-то существенные отличия между двумя одинаковыми по техническим параметрам аккумуляторами, но от разных производителей, очень сложно.

На реальную ёмкость и ресурс батареи влияет не только грамотное использование элемента, но и условия хранения с правильностью применения. К примеру, если вы пользуетесь вспышкой на таких аккумуляторах, и установите батарею заведомо малой ёмкости, то, естественно, вы будете разочарованы не только в самом элементе питания, но и в производителе. Поэтому не лишним будет прочитать краткие рекомендации и сферы применения на тот или иной аккумулятор, перед тем как грешить на бренд и его изделие.